在宏興股份煉鐵廠7號高爐水渣濾池作業(yè)現(xiàn)場，一臺行車從氤氳的水蒸氣中慢慢露出“身姿”，精準地將池中的水渣用抓斗轉(zhuǎn)運至旁邊的料斗，行云流水的操作讓前來觀摩的眾多行車“老司機”豎起了大拇指。

“這是我們最新改造的無人化自動抓渣系統(tǒng)，集成抓料流程自動規(guī)劃、天車無人化運行和智能化調(diào)度、自動裝車外運等功能，有效提高抓渣天車的自動化控制水平和操作安全性，降低作業(yè)人員勞動強度，改善人員作業(yè)環(huán)境……”煉鐵廠技術(shù)人員在現(xiàn)場介紹道。

記者了解到，煉鐵廠7號高爐新建水渣處理系統(tǒng)，分為南北兩個渣場，正常生產(chǎn)情況下，每日抓渣量約2800噸，抓渣任務(wù)十分繁重。

以前高爐出渣后，需要職工頂著高溫熱氣，坐在行車操作室抓渣。由于作業(yè)現(xiàn)場存在大量水蒸氣，作業(yè)人員視線受阻，無法實現(xiàn)天車速度和位置的準確控制，人工操作難以避免天車搖擺、鋼絲繩扭曲等問題，且受個體操作習(xí)慣差異大等因素影響，容易出現(xiàn)操作誤差，影響高爐生產(chǎn)順行。

面對這一棘手難題，煉鐵廠全力展開攻關(guān)，在集團公司和相關(guān)單位的大力支持下，充分分析改造項目的技術(shù)難點、環(huán)境影響等因素，并對改造方案、工藝要求、安全性能等進行全方位、多層次的研究和試驗，通過精心組織、壓茬推進，保證改造項目穩(wěn)步有序推進。

此項改造主要包含機上系統(tǒng)、遠程監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)系統(tǒng)等。改造后無人自動行車系統(tǒng)工作流程實現(xiàn)全自動運行，可同時結(jié)合人工指令自動規(guī)劃抓料順序并記錄料面高度，從而避免重復(fù)抓取物料較少的區(qū)域。

“以前，這個崗位的職工工作環(huán)境艱苦、危險系數(shù)較高，現(xiàn)在僅需遠程控制天車，便可進行抓渣、轉(zhuǎn)運、卸渣以及裝車等工作，可以說有了翻天覆地的變化?！痹搹S7號高爐作業(yè)區(qū)黨支部書記、作業(yè)長馬立強說道。

改造項目實施后，抓渣天車的自動化控制水平和使用壽命進一步提高，抓斗及渣池底部維修和鋼絲繩更換次數(shù)有效減少，改善了崗位職工的作業(yè)環(huán)境，設(shè)備可靠性得到有效保障，本質(zhì)安全水平不斷提升。

智能制造是傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵所在。下一步，煉鐵廠將進一步吸收和借鑒行業(yè)先進的智能化改造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗，推動“數(shù)智煉鐵”向高端化、智能化、綠色化目標邁進。