據(jù)中國寶武報道，近日，寶鋼股份充分發(fā)揮集團協(xié)同效應(yīng)，從太鋼采購寬幅板坯，首次批量軋制成功規(guī)格為12.9*3796*12010毫米的國內(nèi)最寬厚板不銹鋼，一舉結(jié)束了國內(nèi)LNG主管道用板長期依賴進口的“瓶頸”，為下游行業(yè)解決關(guān)鍵材料“卡脖子”難題，助力國家實現(xiàn)碳中和目標打下堅實基礎(chǔ)。

LNG是液態(tài)天然氣的簡稱，近幾年，隨著國內(nèi)LNG運用的發(fā)展，LNG作為一種新型的清潔能源被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)中。

LNG在常溫是一種氣化物質(zhì)，LNG只有在零下162℃以下，才能發(fā)生液化，然后被儲存在LNG儲罐或通過管道進行運輸。

現(xiàn)有技術(shù)中，通常采用奧氏體不銹鋼制成的鋼管對LNG進行運輸，但是不銹鋼管的導(dǎo)熱率較高，使用者通常在鋼管外包覆低導(dǎo)熱率材料，避免外界溫度進入鋼管，影響LNG的傳輸。雖然上述方案在一定程度上緩解了鋼管的溫度升高，但是仍需要更好的保冷措施，避免LNG管內(nèi)的LNG由于熱脹冷縮的緣故，發(fā)生泄露的問題。

LNG管道輸送用304/304L奧氏體不銹鋼有兩個關(guān)鍵的技術(shù)要求：一是耐常溫-超低溫變化的材料韌性；二是隨著輸送效率提升的要求，鋼管的直徑越來越大，從而要求不銹鋼板的寬度越來越寬，最大寬度超過4000毫米。針對材料的寬度要求，產(chǎn)銷研團隊積極協(xié)同，從太鋼采購了寬度1800毫米板坯，厚板技術(shù)團隊針對超寬板的生產(chǎn)采用了特殊的在線固溶軋制技術(shù)，使軋制后的腐蝕性能、力學(xué)性能滿足了客戶的要求。

用戶對寶鋼能夠為其提供替代日本進口的3796毫米寬度的LNG用材非常贊賞，已在其產(chǎn)線上將鋼板焊接成管。

聲明：來源：中國寶武及網(wǎng)絡(luò)，我們整理發(fā)布，版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載請注明來源；文章內(nèi)容如有偏頗，敬請各位指正；如標錯來源或侵權(quán)，請跟我們聯(lián)系。

寬板在很多場合都有重要應(yīng)用，板材的品質(zhì)尤為關(guān)鍵，在板材生產(chǎn)中，檢測品質(zhì)，也從線下轉(zhuǎn)移到線上，通過各種智能測量儀器的應(yīng)用，實現(xiàn)品質(zhì)的實時監(jiān)測，板材的寬度檢測，則是采用在線測寬儀進行檢測，它可用于各種規(guī)格的板寬檢測，從幾毫米到上千毫米的板材均可檢測，檢測精度優(yōu)于0.08mm，當需更換板材規(guī)格時，僅需通過按鍵即可完成測寬儀測量范圍的更改，這在重視品質(zhì)的生產(chǎn)中非常重要。